管道坡口機系列
彎管機系列
施工機具系列
維搶修設備系列
彎管機液壓楔式胎芯用于彎制大中管徑的管子，以避免在管壁上出現褶皺。同時，使用胎芯會加速彎制工作的完成，胎芯工作時所需的液壓動力來自于與其相聯的彎管機的液壓系統。胎芯在管子內行走，位于剛性基座和彎制模具之間，是彎制過程中為管子的內支撐。盡管材料是固體的，胎芯有足夠的彈性來配合彎制模具，避免發生管子局部坍塌和在彎制部分發生失圓現象。無論是控制系統還是彎制系統，以及各個部件的材料，都經過反復的研究、比較和選擇，以保證其可靠、有效及長時間使用壽命。
工作原理
液壓胎芯的工作原理就是利用斜面給一個垂直面提供徑向的力。
在管子彎制過程中，來自液壓系統的液壓縱向推力，通過楔形機構加大后，被轉變成支撐管子接口內壁的力。
楔式胎芯中心有三塊高強度鋼板，這些鋼板固定在一起，所有的楔塊都安裝在這些鋼板上面。
楔塊由硬化鋼制成。總數為十二個的楔塊成對對稱地分布在三塊鋼板上保證構造的整體和操作的靈活性。
一套高強度鋼制圓弓形件，緊挨著楔塊安裝，以提供必要的徑向輪廓。櫻花鋼制彈簧板和一些橡膠塊用螺栓固定在圓弓形件。在彎制過程中，橡膠塊會形成一個圓柱面，與管子內側相吻合。
為防止管子在彎制過程中發生損壞，頂部的橡膠塊覆蓋有彈性帶，不會變形。
在管子內部，有液壓缸為胎芯操作提供動力。
胎芯回縮后，由四個輪子支撐。尾部的兩個輪子由一鉸鏈與液壓馬達相連。
胎芯相對主機不運動，只在管子內部漲縮。
兩條與彎管機液壓系統的高壓軟管提供液壓缸的動力。
胎芯所有的控制都在彎管機的操作臺上完成。
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